Što je posebno u dizajnu Deep Groove Raceway između unutarnjih i vanjskih prstenova i čeličnim kuglicama s jednostrukim kuglicama s kuglicama s dubokim žljebovima?

1.
Polumjer zakrivljenosti:
Polumjer sučelja utora na unutarnjim i vanjskim prstenima nešto je veći od polumjera čelične kuglice, što predstavlja oblik luka. Ovaj dizajn omogućava da se čelična kuglica glatko kotrlja u utor, a istovremeno osigurava dobro. Polumjer zakrivljenosti unutarnjih i vanjskih žljebova obično je 51,5% ~ 53% promjera kuglice. Ovaj dizajn optimizira raspodjelu opterećenja i kotrljajući kontakt performanse Kuglični ležajevi s jednim redom .
Dubina trkačke staze:
Dizajn Raceway Deep Groove pruža dovoljno prostora za čeličnu kuglu da izdrži određeni stupanj aksijalnog opterećenja dok nosi radijalno opterećenje. Duboki utor Raceway plus sjajno uklapanje između trkačke staze i čelične kuglice omogućava da ležaj izdrži određeno dvosmjerno aksijalno opterećenje dok nosi radijalno opterećenje.

2. Funkcija Deep Groove Raceway
Noseći kapacitet:
Dizajn trkača Deep Groove povećava nosivosti ležaja, omogućujući mu da izdrži veća radijalna i aksijalna opterećenja. Kako se radijalni klirens povećava, povećava se i aksijalna nosivost ležaja.
Trenje i trošenje:
Dizajn staze dubokog utora pomaže u smanjenju trenja i trošenja jer se čelične kuglice glatko valjaju u stazi. Odgovarajući promjer kuglice i broj kuglica mogu postojati unutar kruga ležaja, dodatno smanjujući gubitke trenja.
Stabilnost i pouzdanost:
Dizajn dubinskog utora poboljšava stabilnost i pouzdanost ležaja, omogućujući mu održavanje dobrih radnih uvjeta u različitim radnim uvjetima. Dimenzionalna stabilnost ležaja poboljšana je, smanjujući promjene dimenzija uzrokovane promjenama temperature.

3. Prilagodljivost staze dubokog utora
Široka područja primjene:
Dizajn dubokog utora omogućava da se kuglični ležajevi s jednim redom široko koriste u različitim mehaničkim sustavima, kao što su automobili, mjenjači traktora, mjenjači strojeva itd. Ležajevi su vrlo prilagodljivi i mogu ispuniti zahtjeve za uporabu u različitim radnim uvjetima.
Raznoliki strukturni oblici:
Uz opće otvorene ležajeve, mogu se osigurati i zatvoreni strukturni ležajevi s jednostranim poklopcima za prašine, dvostranim poklopcima za prašine, jednostranim brtvama i dvostranim brtvama. Dizajn brtvila i pokrivača prašine može spriječiti da inozemne tvari uđu u ležaj i spriječe curenje podmazivanja nafte, dodatno poboljšavajući pouzdanost i radni vijek ležaja.